3月26日 ，国家发改委副主任林念修在第八届中国电动汽车百人论坛上体现 ，要积极探索车电疏散 ，充换电结合、电池灵活配置等新模式 ，打造工业融合生长的立异生态 ，以立异为动力 ，连续提高工业生长水平。
林念修在会上体现 ，统筹结构是新能源汽车工业高质量生长的客观要求 ，发改委将在尊重市场纪律的基础上依法依规增强窗口指导 ，强化统策划划 ，优化工业结构 ，实化支持政策 ，有关地方和行业企业要不折不扣地落实好国家结构要求：
一是凭据主体集中、区域集聚的原则 ，引导工业向生长基础好、产能利用充分的地区和主体聚集 ，重点在长三角、珠三角、京津冀、成渝等区域打造具有国际竞争力的工业集群。
二是勉励引导重点地区制定工业生长计划 ，依托现有产能生长新能源汽车 ，确保项目建设规范有序 ，整车企业要突出重点结构 ，依托现有生产基地集聚生长 ，现有基地抵达合理规模之前 ，不再新增产能布点。勉励一个重点企业要在一个地方抵达一定规模再建第二个点 ，并且全国要统筹结构 ，不可各处开花。
三是严格执行汽车工业投资治理划定 ，增强新能源汽车违规项目清理整治 ，依法依规查处未批先建、批零建整、边批边建等违规行为。
四是规范整车企业兼并重组 ，大力推动落后企业和无效产能退出 ，构建结构合理、生长有序、运行高效的工业花样。
技术立异方面 ，林念修指出 ，行业主干企业要以打造一流技术、一流品牌为目标 ，围绕电动化、智能化生长偏向和要害环节 ，加速技术研发和协同立异 ，不绝提升焦点竞争力。
一要增强新能源汽车和智能汽车要害系统部件和基础共性技术研发 ，强化整车集成技术立异 ，提高新能源汽趁魅整车综合性能 ，更好满足消费需求。
二要牢固锂离子电池技术和工业优势 ，加速生长钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术 ，增进电池技术和质料多元化 ，建设完善动力电池接纳利用体系 ，有效缓解稀有金属、稀缺金属资源供应矛盾。发改委将会同有关部分研究制定增进动力电池工业生长的政策步伐 ，推动工业竞争力连续提升。
三要积极探索车电疏散 ，充换电结合 ，电池灵活配置等新模式 ，打造工业融合生长的立异生态 ，以立异为动力 ，连续提高工业生长水平。
另外 ，他还提到 ，要坚持开放相助 ，着力提升工业国际化水平 ，“接待全球企业加入中国新能源汽车的生长 ，深度融入中国市场和工业链、供应链体系。”
支持汽车合资企业凭据市场化、法治化原则履行合资相助约定 ，坚持企业平稳运行和健康生长 ，有效包管合资各方的利益；勉励中外企业立异相助模式 ，深化相助内涵 ，共立异能源汽车品牌 ，相助开拓全球市场 ，实现更高水平的开放相助和互利共赢；勉励中国新能源汽车和零部件企业提升国际化水平 ，增强品牌影响力 ，融入国际供应链体系 ，为全球新能源汽车生长孝敬中国力量。
最后 ，他提到 ，要坚持底线思维 ，着力应对种种宁静危害。要强化新能源汽车领域的危害监测和研判 ，实时预警并妥善化解。要增强工业链、供应链协作 ，发挥龙头企业引领作用 ，强化工业链上下游供需衔接 ，包管工业稳定运行。
一是勉励芯片和汽车企业加速技术研发和协同立异�；┐蟪涤眯酒芰� ，努力提升供应质量和水平 ，有效化解车用芯片紧缺矛盾。
二是增强锂、镍、钴等资源包管体系建设 ，连续抓好保供稳价 ，加速构建开发采购并举 ，海内国际互济的多元化保供体系。
三是包管数据和网络宁静 ，要始终将数据宁静贯串于新能源汽车生长全历程 ，着力构建市场化、法治化、国际化的规则标准和监管体系 ，汽车行业和企业要认真落实国家规则政策 ，增强数据分级分类治理 ，完善危害研判和预警处理机制 ，逐步建立笼罩研发、设计、制造、使用等流程的数据宁静治理体系 ，有效包管数据和网络宁静。
地点：中国 深圳中亚会展中心A306（深圳市宝安区岗头路22号）
